粤运交通加快转型升级

在互联网的浪潮下，网约车解决了群众“点到点”的出行问题，城市居民出行状况大为改善，激发了出行供需市场的活力，以广东粤运交通股份有限公司（以下简称“粤运交通”）为代表的传统运输企业，也顺应出行市场的发展趋势，加快转型升级，注重服务的体验和品质，向个性化、多样化消费升级。

“互联网+客运”

“悦行”APP上线

目前，交通出行是一个正在被互联网高速改造的行业。在线渗透率最高的是机票，2015年已经高达76.7%；随着在线购买体验的不断改善，放弃实体柜台，选择电子化购买火车票、高铁票的乘客也越来越多。然而，汽车票的销售情况却不甚乐观，当下在线销售比例较低，用户无法实时获取线路、余票信息。

为解决这一问题，9月29日，粤运交通“悦行”APP上线，该APP提供在线售票和旅游定制等服务，旅客可通过其查询汽车票余票信息、购买车票，也可根据需求在APP上定制个性化出行路线，这是粤运交通“互联网+客运”战略的一个重要举措。

以“悦行”APP作为依托平台，粤运交通与行业内多家企业、旅行社、景区合作；为加快含配送客功能的乐驿店网络建设，推行“客运+乐驿”；推行“客运+旅游”，与旅行社、景区加强信息化包车、约车业务合作。

此外，为打通出行最后一公里，粤运交通推出“客运+出租”，击中当前出行多次换乘、时间长、不舒适等“痛点”，为不同消费群体打造交通出行定制方案。

牵手阿里旅行

提供更精细化服务

9月29日，粤运交通与阿里旅行签订了战略合作协议，双方将在汽车票电子票、客运综合服务、智慧支付以及营销、大数据等业务进行战略合作。

据了解，与阿里旅行合作后，粤运交通将进一步开展“自主组客”“个性化服务”试点工作，为消费者提供定制客运、旅运结合等一系列产品及服务，提供解决旅客旅游、住宿、度假、汽车租赁土特产购买等需求的一条龙服务，并实现这些服务的在线支付。

未来，粤运交通将建设客户导向型、业务集约化、管理专业化、机构扁平化、管控实时化、服务协同化的综合业务营销平台，实现各类产品和服务连接与整合，同时增强用户意识，注重收集、连接、管理和开发用户，连接大数据平台，开发适销对路的出行服务。

此外，粤运交通将发挥粤运的网络优势，利用加班车放空、闲置运力，提供一些低价、免费产品抢购、秒杀、团购。

加快引入新业务

提供“门到门”服务

相比于传统客运“车进站、人归点”的“老规矩”，城际客运班线小型化、出行碎片化、“门到门”、服务个性化将是未来的发展方向，更契合客户消费需求。

当前，粤运交通正向省交通运输厅、各级政府争取有利政策获取相关运输资格，尽快推出类似服务。汽车客运站也将增加旅游集散中心、物流分拣中心、乐驿商城功能，向“四位一体”转变，适应出行市场的变化。国内已经有企业先行一步，如“快巴约车”平台已同山西汽运、山东交运、新国线集团等达成合作，在山东、山西、江苏、海南4个省份开展试运营，主要切入市级和县级出行市场，运距范围50公里至200公里，车型为5至7座的小车。

加大资金投入

推进省市运输资源整合

粤运交通作为我省交通运输行业的龙头企业，近两年来，先后通过不同方式承接组建了汕尾市粤运汽车运输有限公司和潮州市粤运汽车运输有限公司，推动粤东西北地区部分欠发达地区经济社会发展，对国有道路运输资源进行改革重组，改善人民群众出行条件，加快城市扩容提质步伐。

未来，粤运交通一方面将并购重资产，继续推进省市运输资源并购整合重组，获取线下资源，另一方面，将海纳出行资源，加大对平台的投入，适当补贴，更快、更多地吸引出行资源进入粤运平台，打造出行生态圈、出行闭环，尽快形成占位优势、先发优势以及规模优势，让旅客使用“悦行”APP成为习惯，完成粤运交通“互联网+”战略，实现传统道路客运企业的转型升级。

■简介

广东粤运交通股份有限公司：逾千条客运线路业务覆盖粤桂湘闽赣

粤运交通成立于1999年12月，公司前身为广东粤迪交通有限公司，公司主要从事提供汽车运输及配套服务、综合物流服务和高速公路相关服务。截至今年6月30日，公司总资产75.14亿元、净资产31.20亿元，管理的二级及以下控股子公司99家，拥有员工2万多人。在汽车运输及配套服务方面，粤运交通主要从事广东省内、跨省及粤港跨境运输和客货站场管理等经营业务。汽车运输业务主要分布于粤港等地，截至今年6月30日，公司拥有3650块客运线路牌、1393条客运线路、7794台营运车辆、控有86个客运站场，业务覆盖了粤、桂、湘、闽、赣的重要城市，形成线路交织的华南快速运输网络，公司主打的“粤运快车”品牌是广东省道路运输行业的首个省著名商标。公司是省内外规模及实力均屈指可数的大型国有公路运输企业。

粤运交通还提供高速公路相关服务，主要是经营高速公路服务区相关配套服务，如经营餐饮、便利店、加油站、汽车修理及高速公路户外广告等，经省交通集团授权，在全省范围内对省交通集团独资或控股的高速公路服务区，实施规划、建设、经营管理一体化的连锁经营；截至今年6月30日，公司拥有已开业服务区89对、已开业油站140座、已开业乐驿便利店159间，同时还拥有50条高速公路路段上的368个户外立柱经营权。

■相关

粤运交通多措并举保障出行安全

近年来，粤运公司一直坚持“以人为本、安全发展”理念，推广安全文化，保障群众安全出行。

去年投安全资金逾4000万

据了解，2015年，粤运交通客运板块总行驶里程9.768亿公里，全年未发生较大及以上道路交通事故，非运输板块各单位实现“零事故”。

为保障安全，粤运交通每年提取一定比例的安全费用，2015年，粤运交通共计投入安全资金4426.71万元，以确保安全设备设施、隐患排查整改、培训教育、防护用品、标准化建设、应急管理、安全评估和风险防范等安全资金的投入，充分的资源投入，保障了各单位安全生产条件的日益改善和安全管理绩效的逐步提升。

因对安全的重视，粤运交通所属5家企业获得广东省“安全文化建设示范企业”称号，有41名驾驶员获“2015年全国道路客运安全行车百万公里驾驶员”称号。

建多层级应急救援体系

粤运交通过资源整合、管理创新等手段，已逐步建立了以安全生产责任制为核心、以安全生产标准化为总领的安全生产管理体系，探索出了一条适应自身战略发展要求的安全管理模式。

从粤运交通到各个二级公司再到各个运输站场、车队乃至每条行车班线都有安全管理机构和专职安全管理人员；从运力布局到运行线路的设置，从司机的招聘到行车制度；从车辆出站到回场检验，各个环节都有安全生产制度；从车辆购置到GPS卫星定位系统的实时监控，安全始终放在第一位。

此外，粤运交通还分级制定了安全生产事故综合应急预案和道路运输、客运站场、服务区、材料库、汽车维修、拯救等多个专项事故应急预案及现场处置方案，形成了一套覆盖整个经营过程的应急救援体系。

全方位保障行车安全

为保证行车安全，在驾驶员选聘及管理方面，粤运交通从源头开始，严把驾驶员的准入关，对其身体状况、遵纪守法、驾驶技术、行车经验等进行认真资质审核并试用。驾驶员上岗后通过教育培训、定期评估考核、人文关怀、竞赛活动等手段促安全。对于车辆选购及管理的问题上，粤运交通在新车选购及车辆使用管理过程中，坚持“择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测、适时更新”原则。此外，在行车安全方面，粤运交通通过卫星定位GPS监控系统严控车速，预防超速，以车载视频录像系统来监督驾驶员是否存在不文明、违法违章驾车行为。

对于服务区内商户的食品卫生，粤运交通引进食品经营单位均有资格准入审查和年度考核制度。

文/图：吴雨伦 练越斌