雷克萨斯旗舰车型LC、LS年底上市

    南方日报讯（记者/朱钦）以全新旗舰车型LC和LS为起始，雷克萨斯遵循的YET“兼得”哲学将为更多的用户呈现充满质感与激情的生活方式。

    9月11日，以“超越想象的科技”为主题，雷克萨斯科技探享日活动于广州塔正式拉开帷幕。来自总部的新车设计总工程师佐藤恒治现场对两款车型设计进行了详细阐述。凭借突破想象力的科技与鲜明的驾乘感受，雷克萨斯为探享家们带来了超越期待的生活体验。顶级豪华车都有着鲜明的个性，如何设计一款让人有驾驶冲动，且感受到豪华优雅生活的车？这正是雷克萨斯设计师们所坚持且毫不妥协的造车理念。

    当世界上大多数的概念车仅停留在“概念”上，雷克萨斯却突破了这个陈规。雷克萨斯的研发人员将LF-LC概念车完美还原，并实现量产。LEXUS雷克萨斯全新豪华后驱平台—GA-L由此诞生。

    借助GA-L平台，全新LC的轮胎被尽可能地向外推到车身的四角，发动机的位置也后移了50毫米，高度下降10毫米，从而令发动机运动主轴更接近其重心，有效减小了左右输出动力不平衡而引起的振动，使得行驶更加安静平顺；全新的悬架布局则采用双节点设计结构，进一步降低了车身重心，提升了操控的稳定性。

    GA-L平台不仅赋予了全新LC极佳的动态性能，同时在其特有的低动态轮廓之上配备了21英寸超大轮毂和全新超薄投射头灯组等科技装备，使得全新LC更具视觉冲击力。得益于碳纤维增强型聚合物（CFRP）等复合材料及高新技术的应用，全新LC的车身抗扭刚性甚至超越了传奇超跑LFA。

    此外，作为混合动力先锋的雷克萨斯，在全新LC及LS上对传统的混合动力系统又进行了全新突破。在行星齿轮结构的变速机构后方创造性地接入4速自动变速器，整合来自发动机和电动机所输出的动力，搭配电力变速系统，模拟10速挡位，从而进一步刷新全混动科技的性能极限。强大的混动系统带给车主的用车感受不仅仅是高效环保，还有强劲的性能以及充满激情的驾驭感受。

    雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也表示：“伴随全新品牌口号‘领未见·探非凡’的发布，LEXUS雷克萨斯将以全新LC、LS为起始，凭借突破想象力的科技和鲜明的驾乘感受，为LEXUS雷克萨斯的探享家们带来超越期待的生活体验。”