牺牲一家团聚，换来万家安宁

江门市民刚刚度过了一个安乐祥和的新春佳节。然而，在这个万家团聚的日子里，却总有那么一群人离开温暖的家庭，奋战在岗位的第一线，确保市民能与家人欢聚。他们牺牲自己与家人团聚的美好时刻，换来千家万户的祥和安定。春节期间以及节后，南方日报记者陆续走访了这些春节期间仍坚守在一线的劳动者，看看他们如何度过春节。

花园派出所民警高华新：连续十多年未与家人过除夕

除夕是农历新年中最后的一天，按传统习俗这是一个团聚的日子，家庭成员纷纷回到家中一起吃一顿年夜饭。然而，对花园派出所民警高华新而言，这天和平时工作日并没有什么不同，早上8时半，高华新已经穿戴整齐，与一位辅警一起登上警车，开始了一天的巡逻工作。

除夕当日街上并不热闹，路人行色匆匆，都赶着回家与家人团聚。高华新仔细地巡查辖区每一个角落，消除安全隐患，确保市民能过上一个安定的假期。

下午3时左右，高华新与同事巡逻至辖区春晖路路段。高华新见到一位阿婆正在四处张望，似乎在寻找什么。高华新过去一问，原来这位阿婆迷路了。

据询问，这位阿婆已经81岁高龄，出来买菜后找不到回家的路。“在这个一家团聚的日子迷路，家人一定很着急。”高华新决定尽快帮阿婆找到回家的路。于是带着阿婆到她讲述的地点，询问周边群众是否认识这位阿婆。

时间一点点地过去，高华新已经问到口干舌燥，然而没有一位群众表示认识这位阿婆。高华新只得另想办法。

高华新发现，这位阿婆能说出自己的姓名，于是他带着阿婆回到派出所，利用公安内部系统查询阿婆的个人信息。终于，高华新和同事找到了这位阿婆的住址，与同事一起搀扶着她回家。忙完之后，已经接近傍晚。

高华新的除夕之夜也是在路面巡逻中度过。当市民围着热腾腾的饭菜欢聚时，高华新正在和同事一起在街道上巡视，守护着这片区的安宁。像这样的场景，高华新已经习惯了。高华新称，从警以来，他已经连续十多年没跟家人一起过除夕了。

新会公安分局刑侦大队副大队长林伟俭：除夕千里追逃负伤

记者见到江门市公安局新会分局刑侦大队副大队长林伟俭时，他正在新会区中医院病床上修养，这个春节假期，林伟俭都要在医院的病房里度过了。

1月24日凌晨，新会侨光北路的一所银行的自助柜员机发生了一起性质恶劣的抢劫案，事主被歹徒从身后用棍子击打并抢走了刚提取的现金。由于春节临近，这起案件在社会产生较大影响。

获悉案情后，林伟俭带领民警仔细走访排查。连续奋战三天后，案情有了突破性的进展，锁定了犯罪嫌疑人四川南充人刘某江。

警方随后获知可靠消息，犯罪嫌疑人刘某江已经潜逃回四川老家，春节期间正是抓捕的好时机！刑侦大队立刻安排民警赶赴四川进行追逃。

当时已经是农历的年廿九，这一去一回至少需要四五天，意味着除夕和春节都必须在路上度过。负责安排工作的林伟俭站了出来说：“我去吧。”随即带着3名民警出发赶赴四川。

山区地区天气恶劣，又下着小雨，路面湿滑。突然，林伟俭一行的车辆在高速公路上发生爆胎后失控，撞上了路边的护栏，林伟俭与同事们都不同程度负伤，当日正是农历的除夕。

为了不耽误战机，林伟俭马上与上级汇报，派出另一组人继续赶赴四川。听到犯罪嫌疑人落网后，在医院治疗的林伟俭终于松了一口气。

开平市公安局交警大队长沙中队指导员何飞：连续9年奋战在春运第一线

春节前，无数出门在外的人集中返乡，春节后，返乡的人潮又集中外出回到各自的岗位。这场全民的大迁徙给交通带来了巨大的压力，所以春运期间也是交警最为繁忙的时刻。

从春运这场一年一度的战役一开始，开平市公安局交警大队长沙中队指导员何飞就一直绷紧了神经，开始了每天都高强度的工作状态。

开平市位于我省粤西大通道的咽喉位置，沈海高速、325国道等重要通道都经过开平市区，大量的过境车流给开平市的交通疏导带来很大压力，也使开平成为春运期间容易堵车的一个地方。何飞与同事们一起，每天在几个交通堵塞较为严重的地点，维持秩序，疏导交通。

大年初六，沈海高速和325国道都将迎来一个旅客返程高峰。这天一大早，何飞和同事们就来到了人民公园、开平东汇城等地方维持秩序。

随着市区内外出游玩的市民增多，开平本地的车流与春运返程的过境车流交织，交通形势严峻，处理稍不当就容易造成全市大范围的堵塞。何飞与同事们针对几个堵车黑点制订了多套分流方案，根据现场的情况灵活调配。从早上一直忙到凌晨，这个客流高峰终于平稳度过，全市没有出现大范围长时间的堵塞。

除了维持交通秩序，何飞和同事们还根据近期开展的“春雷·风暴”行动进行交通整治。当晚8时左右，开平碧桂园附近发生了一起交通事故。何飞带领同事们到场处理。到场后，何飞细心地闻到事故一方似乎身上有酒气，而且神志有点迷糊，何飞将其带上警车测试，果然属于酒后驾车。一切处理完毕后，已经是深夜了。

何飞这样的工作状态，几乎持续一个月了。“我已经有9年连续在春运一线工作，过年一直没办法回去看望一下在四川的父母亲，每年只能寄点钱回去托大哥照顾一下。”何飞对家人充满愧疚。但家人都对何飞的工作十分理解和支持，家人劝慰他说，如果没有你的值班，可能有更多的人无法回家过年，这么一想也是值得的。

江门汽车总站长途客车司机许日进：连续多年都是晚上10时吃年夜饭

除夕夜，市民习惯早早回到家中，准备一顿丰盛的晚餐，边吃饭边畅聊。但这对于有着130万公里安全行驶纪录的长途客车司机许日进而言却是个十分奢侈的事情。许日进近十年来几乎每到除夕夜就是上夜班，回到家中都已经十点多。但每年家人都等许日进回家再一起吃年夜饭。“我们家的年夜饭都是十点才开始的。”许日进无奈地说。对于他来说，今年的春节值得高兴，因为值班的安排让他终于可以在除夕晚上6时赶回家与家人一起吃一顿“正常的”年夜饭了。

许日进工作上主要负责走阳江线路，今年除夕，早上9时许日进驾驶长途客车从江门汽车总站出发，开往阳江汽车站。“这条线路每到春运都是堵塞十分严重的，春运期间平时每天都几乎要碰上堵塞，最长一次堵塞了七八个小时。”许日进说，“不过幸好除夕出行的人已经不多，所以今年可以准时回家吃年夜饭。”许日进一提起这点就很兴奋。

每年春运都是许日进最忙的时候，几乎每天都上班，碰上堵车的时候有时还要路上花费几乎一整天的时间。但许日进对他这份工作十分自豪。“看到车中的乘客，我知道家中有亲人在等他们回去团聚，把他们安全送到家，我觉得很有意义。”

许日进只是广大奋战在春运一线的客车司机的一个缩影。据江门汽车总站统计，1月13日至2月9日春运期间，江门汽车总站合计发出班车超过2万班次，加班车超过500班，发送旅客33万人次。

南方日报记者 全泽超 通讯员 黄德佳 黄凤仪 陈润媚 胡嘉铭